Швейцария Электрический карьерный самосвал с широким кузовом
Категория:
Описание продукта
Электронная почта: intl@jg-ne.com
Горячая линия: +86 180 2077 0375
Ватсап: +86 136 0093 7890
Особенности продукта
1. Охрана окружающей среды и энергоэффективность
Этот грузовик оснащён электрической системой привода. По сравнению с традиционными автомобилями, работающими на дизельном топливе, он значительно снижает выбросы из выхлопной трубы и уменьшает загрязнение окружающей среды. В то же время использование электроэнергии более экономично, что способствует снижению эксплуатационных расходов.
2. Высокая эффективность и производительность
Транспортное средство оснащено высокопроизводительными батареями LFP (литий-железо-фосфат) и двухмоторной трансмиссией с 3-ступенчатым AMT. Такая компоновка обеспечивает высокую мощность тока для автомобиля, гарантируя эффективное восстановление энергии при запуске, работе и торможении, тем самым максимально повышая коэффициент использования энергии.
3. Безопасность и надежность
Конструкция транспортного средства включает всесторонние меры по обеспечению безопасности, в том числе, но не ограничиваясь этим, систему торможения, электрическую систему и гидравлическую систему. Эти системы используют передовые технологии и компоненты для обеспечения стабильной работы и эксплуатационной безопасности в различных условиях эксплуатации.
4. Комфорт оператора
Автомобиль оснащён несколькими эргономичными функциями, разработанными для повышения комфорта водителя и удобства эксплуатации, такими как регулируемое сиденье, отличная обзорность кабины и эффективная система климат-контроля. Эти функции призваны уменьшить усталость оператора в ходе длительных рабочих периодов.
5. Простота обслуживания
Руководство по техническому обслуживанию в данном руководстве содержит подробные инструкции, включая регулярные осмотры, плановое техобслуживание и специфические требования к уходу за отдельными компонентами. Это помогает пользователям быстро освоить и усвоить знания по техническому обслуживанию транспортного средства, тем самым продлевая срок его службы и поддерживая оптимальную производительность.
Основной компонент
1. Силовая батарея
Аккумуляторы LFP (литий-железо-фосфатные), специально разработанные для горнодобывающих машин, обеспечивают высокий ток для запуска и работы техники. Они также поддерживают рекуперативное торможение, позволяя回收 больше энергии при замедлении и повышая общую энергоэффективность.
2. Двигатель привода
Приводной двигатель приводит транспортное средство в движение и генерирует электричество во время движения накатом. Он меняет направление вращения для заднего хода и восстанавливает энергию при замедлении, обеспечивая вспомогательное замедляющее торможение и повышая эффективность энергосбережения.
3. Интегрированный контроллер
Этот блок объединяет несколько функций: преобразование постоянного тока в постоянный, управление рулевым двигателем, распределение высоковольтного питания, управление воздушным компрессором, управление компрессором кондиционера и управление PTC-нагревателем кондиционера. Он преобразует высоковольтное питание в низковольтное для систем автомобиля, управляет рулевым двигателем, реализует логику распределения питания в высоковольтной системе и регулирует работу воздушного компрессора, компрессора кондиционера и PTC-нагревателя.
4. Контроллер двигателя
Контроллер двигателя управляет работой приводного двигателя. На основе таких входных сигналов, как положение передачи, дроссельная заслонка и сигналы тормоза, он преобразует энергию из тяговой батареи в необходимую форму для приводного двигателя. Он контролирует запуск автомобиля, скорость движения вперёд/назад и выходной крутящий момент, а также способствует рекуперации энергии при торможении.
5. Блок управления транспортным средством (БУТС)
Выступая в роли центральной нервной системы автомобиля, VCU координирует общее управление транспортным средством на основе ввода от водителя и условий дорожного покрытия.
6. Блок управления автоматической трансмиссией (TCU)
Этот контроллер управляет работой трансмиссии, обеспечивая переключение передач (включая нейтральную, 1-ю, 2-ю, 3-ю, заднюю) для изменения силы привода и скорости автомобиля при движении вперёд, заднем ходе, парковке и подъёме.
7. Высокомощный контроллер
Этот контроллер управляет всеми низковольтными электрическими устройствами, распределяет 24-вольтовое бортовое электропитание, контролирует включение и выключение питания устройств и обеспечивает защиту от коротких замыканий.
8. Система управления аккумулятором (BMS)
BMS служит важнейшим связующим звеном между бортовой тяговой батареей и электрическим транспортным средством. Он осуществляет комплексное управление аккумуляторной батареей для оптимизации её использования, предотвращения перезарядки и чрезмерного разряда, продления срока службы батареи и мониторинга её состояния.
9.Transmission
Трансмиссия облегчает выбор передач (нейтраль, 1-я, 2-я, 3-я, задний ход) и оснащена отбором мощности (ОМ) для подъёмных устройств.
10. Насос электроусилителя руля (насос EPS)
Приводимый в действие специализированным двигателем, насос EPS обеспечивает поток гидравлической жидкости в систему рулевого управления, предоставляя необходимую гидравлическую мощность для помощи при рулении. Это гарантирует лёгкое и надежное управление рулём, а также оснащено возможностью регулировки частоты вращения для снижения энергопотребления.
11. Электрический воздушный компрессор
Используя синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM), приводящий поршневой компрессор, электрический воздушный компрессор генерирует сжатый воздух для тормозной системы, подъёмной системы и функций переключения передач автомобиля.
12. Блок охлаждения
Эта система жидкостного охлаждения/подогрева поддерживает тяговую батарею в оптимальном диапазоне рабочих температур. Это повышает производительность и долговечность батареи.
Успех клиента
Медный рудник «Цзюлун», один из крупнейших медных рудников Китая, ведёт добычу на высотах свыше 5000 метров, где сложная геология и экстремальные природные условия создают немалые трудности. Несмотря на эти вызовы, широкоформатные горные самосвалы компании «Цзиньгун» демонстрируют низкий уровень углеродных выбросов в суровых условиях высокогорья при температуре -40°C на высоте 5400 метров, обеспечивая как экологические, так и экономические преимущества.

: Следующая страница