Категории
KV-серия 6-тонный средний колесный промышленный фронтальный погрузчик JinGong JGM767KV
- Описание
- Параметр
-
1. Покрывающая часть-кабина
Колесный погрузчик JinGong KV-series принимает разработанную Jingong совершенно новую кабину, которая роскошна, открыта, красива и практична.
1,1 Роскошный:Jingong KV-серии кабина оснащена роскошными регулируемыми сиденьями, новый операционный стол и инструмент, регулируемая направленная колонка и навес занавес, кабина кондиционер розетка, Bluetooth радио, централизованный блок управления, сухой порошок огнетушитель, молоток безопасности, USB зарядка, и т. д.

1,2 Открытый вид.:
1.2.1 Передняя часть кабины использует гиперболоидное закаленное стекло, которое имеет широкое поле зрения и хорошие характеристики звукоизоляции.
1.2.2 Дверь открывается вперед, а ширина входа и выхода увеличивается на 20%. Нет конструкции порога, что более удобно для водителей при входе и выходе.
1,3 Элегантный внешний вид:
Сочетание глубоких и неглубоких цветов, чтобы создать чистую и удобную кабину для водителей, которые много работают.
1,4 Практические:
1. Дверь кабины сформирована путем штемпелевать и сваривать внутренние и наружные плиты, с высоким технологическим общим уровнем, ровных и красивых и хорошим герметизирующ представление.
2. Кабина входит с левой стороны. Правое окно оснащено стеклянной рамой, которую можно толкать вверх и вниз, дверь кабины фиксируется фиксируя замком.

2. Покрывающая часть-задний капот.
Погрузчик Jingong JGM767KV заменен совершенно новым задним капотом, который увеличивает защиту сетки, уменьшает блок обдува радиатора, уменьшает обратный поток горячего воздуха и удобен для очистки и обслуживания.
Цвет капота и логотип, логотип стрелы
3. Покрывая часть-масляный бак
3.1.1. Емкость гидравлического масляного бака составляет 290L.
3.1.2. Точка установки перемещается к четырем концам, а задняя пластина и боковая пластина рамы плотно прилегают, чтобы уменьшить тряску топливного бака.
3.1.3. Используйте верхние и нижние круговые масляные метки. Для проверки уровня масла при заполнении масла, что удобно для регулировки заправочной емкости.
3.2.1. Пункт установки и метод отладки топливного бака изменены как гидравлический топливный бак.
3.2.2. Задняя пластина согнута для уменьшения сварных швов, а установочное сиденье закреплено на пластине с толщиной 6 мм, поэтому коэффициент безопасности велик.
3.2.3. Масляный наполнитель находится снаружи, что удобно для заправки, и масло можно предотвратить от тряски и разлива за счет повышения масляного наполнителя.
4. Передача энергии-радиатор
Jingong Новая обновленная модель 767KV улучшена и модернизирует систему охлаждения
Дисперсия масла двойного трансформатора изменяется с водяного охлаждения на воздушное охлаждение и размещается в задней части радиатора. Дисперсия гидравлического масла принимает большой одно-компонентный радиатор раковин-и-трубки для обеспечения нормальной работы в высокотемпературной окружающей среде, и в то же время, к авасидированный маслу смешивая между гидравлическим маслом и трансмиссионным маслом в охладителе.
5. Передача энергии-кронштейн и фильтр передачи
Улучшение кронштейна коробки передач:
Кронштейн трансмиссии изменен с плоскости на U-образный поглощающий удар, а передняя и задняя кинетическая энергия «три в одном» играет ограничивающую роль.

Улучшение фильтра:
Повысьте скорость потока и точность масляного фильтра, а также упростите замену фильтрующего элемента.

6. Структурная часть-передняя рама
Передняя рама прочнее, чем раньше.

7. Структурная часть-улучшенная труба масла заполняяНефть заполняя трубы верхнего вала штыря от заграждения и вала заднего штыря цилиндра ведра улучшены от стальных труб к резиновым трубам.

8. Структурная часть-вверх и вниз прикрепленной на петлях структуры вала штыря

9. Гидравлическая система-улучшение трубопровода
Труба выпрямляющая для среднего навесного S-образного трубопроводаРезиновый шланг с S-образным направлением, прикрепленным на петлях посередине, который часто поворачивается к работе, вызовет утечку масла в месте задержания резинового шланга, а сам резиновый шланг также будет подвергаться изгибающему напряжению. Измените структуру прямой трубы, уменьшите напряжение резинового шланга во время рулевого управления и сделайте расположение более красивым.

Упрощение многоходового клапана и трубопровода поворотного цилиндра ковша;
Трубопровод от многоходового клапана к цилиндру ковша заменен на резиновый шланг для упрощения трубопровода.
Пилот управляемая модель отменяет форму пилотного клапана мульти-пути насоса Д32 гидравлического, и изменения к конфигурации клапана пилотного аккумулятора гидравлического твердого; который гибкий вал и управляемые пилотом трубопроводы имеют более высокую всеобщность.

10. Тормозить-гидравлические компоненты, трубопроводы
10,1. улучшение трубопровода
Режим уплотнения тормозного суппорта и тормозной стальной трубы изменен с медной прокладки на уплотнительное кольцо, что делает режим уплотнения более надежным.

10,2. Улучшение гидравлических компонентов:
10.2.1. Насос подкачки помещен на фронте передней рамки, которая удобна для заполнять тормозную жидкость. И тормозная жидкость DOT4 в воздушном баке масляного стакана для уменьшения явления разлива нефти.
10.2.2. Менеджер источника давления воздуха, который удобен для обслуживания.

10.2.3. Воздушный бак из алюминиевого сплава для уменьшения коррозии системы.
11. Улучшение электрического устройства
11,1. Модернизация электрических компонентов:
11.1.1. Передняя комбинированная фара
Лампы дальнего и ближнего света изготовлены из отечественных известных брендов OSRAM и Philips.
Что представление ибрации, жара и сопротивление воды встречают уместные национальные стандарты.

11.1.2. Датчик температуры масла
Используйте высокопрочный термочувствительный материал и водонепроницаемый разъем системы DT.
11,2. Оптимизация схемы расположения электрических устройств;
Оснащенный водонепроницаемым блоком предохранителей, специально используемым для строительной техники, он не только обеспечивает стабильную работу электрической системы, но и облегчает техническое обслуживание.

11,3. Оптимизация отопительной системы:
11.3.1. Оптимизируйте воздуховод теплого воздуха и используйте стекло для запотевания и размораживания.
11.3.2. Мощность нагрева увеличена для повышения комфорта водителя.

Недавно обновленная модель погрузчика Jingong JGM767KV-это совершенно новый продукт, который полностью модернизирован и построен на основе классической модели Jingong JGM767K и JGM767KN, придерживаясь сущности надежности JGM757K и JGM757KN, с 5 большими обновлениями и 35 улучшениями, кабина более роскошная и удобная производительность более стабильная, Операция более удобная, быстрая, безопасная и удобная. Он станет представителем нового поколения тяжелых погрузчиков.
-
Пункт
JGM767KV
Объем ковша (м3)
3,3 ~ 5,0
Номинальная нагрузка (㎏)
6000
Рабочий вес (㎏)
21200
Макс. демпинг высота (мм)
3135
Максимум. расстояние сброса (мм)
1180
Колесная база (мм)
3470
Колесная колея (мм)
2268
Земной просвет (мм)
487
Общая длина (мм)
8520
Общая высота (мм)
3690
Ширина ковша (мм)
3100
Угол сброса (°)
45
Максимум. сила прорыва (кН)
≥ 200
Макс. тяговое усилие (кН)
≥ 185
Минимальный поворачивая радиус (на транспортировать положинг) (㎜)
7635
Радиус поворота (за пределами шины) (㎜)
6980
Время подъема стрелы (S)
6,5
Общее время цикла (S)
12
Двигатель
Модель
Weichai WD10G240E23
Тип
Шесть цилиндров, в линию, с водяным охлаждением, четырехтактный, непосредственный впрыск.
Номинальная мощность (кВт)
178
Номинальная скорость (об/мин)
2000
Скорость движения (км/ч)
F1/R1
13/17
Ф2/Р2
37/-
F3/R3
-
F4
-
Примечание. Технические характеристики могут быть внесены производителем без предварительного уведомления.
Ключевые слова:
Получить Цитата
Примечание: пожалуйста, оставьте свой адрес электронной почты, наши профессионалы сделают вас как можно скорее!
Сопутствующие товары



















